*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика<br>
<h1>Макси-скутер QJ FORT 400 N 2026г</h1>
<br>
<blockquote>
Динамичный дизайн, продуманная эргономика и электрорегулируемое ветровое стекло подчёркивают его премиальный характер. Полностью светодиодная оптика, высокий уровень комфорта и мощный двигатель делают каждую поездку уверенной и по-настоящему захватывающей
</blockquote>
<br>
⇨ 394 см³<br>
<br>
⇨ 42,2 л.с.<br>
<br>
⇨ 40 Н·м при 5500 об/мин<br>
<br>
⇨ 1-цилиндровый, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, с верхним распредвалом (SOHC), 4 клапана на цилиндр<br>
<br>
<p>
⇨ Диаметр цилиндра x ход поршня - 83,0 мм × 72,8 мм
</p>
<p>
⇨ Мощность - 31 кВт (42,2 л.с.) при 7500 об/мин
</p>
<p>
⇨ Крутящий момент - 40 Н·м при 5500 об/мин
</p>
<p>
⇨ Задняя подвеска - Маятниковая с двумя амортизаторами, регулировки – предварительное натяжение пружины
</p>
<p>
⇨ Передний тормоз - Диск Ø256 мм, 2-поршневая плавающая скоба Nissin, ABS
</p>
<p>
⇨ Задний тормоз - Диск Ø240 мм, 1-поршневая плавающая скоба, ABS
</p>
<p>
⇨ Высота по сиденью - 785 мм
</p>
<h1>Макси-скутер QJ FORT 400 N 2026г</h1>
<br>
<blockquote>
Динамичный дизайн, продуманная эргономика и электрорегулируемое ветровое стекло подчёркивают его премиальный характер. Полностью светодиодная оптика, высокий уровень комфорта и мощный двигатель делают каждую поездку уверенной и по-настоящему захватывающей
</blockquote>
<br>
⇨ 394 см³<br>
<br>
⇨ 42,2 л.с.<br>
<br>
⇨ 40 Н·м при 5500 об/мин<br>
<br>
⇨ 1-цилиндровый, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, с верхним распредвалом (SOHC), 4 клапана на цилиндр<br>
<br>
<p>
⇨ Диаметр цилиндра x ход поршня - 83,0 мм × 72,8 мм
</p>
<p>
⇨ Мощность - 31 кВт (42,2 л.с.) при 7500 об/мин
</p>
<p>
⇨ Крутящий момент - 40 Н·м при 5500 об/мин
</p>
<p>
⇨ Задняя подвеска - Маятниковая с двумя амортизаторами, регулировки – предварительное натяжение пружины
</p>
<p>
⇨ Передний тормоз - Диск Ø256 мм, 2-поршневая плавающая скоба Nissin, ABS
</p>
<p>
⇨ Задний тормоз - Диск Ø240 мм, 1-поршневая плавающая скоба, ABS
</p>
<p>
⇨ Высота по сиденью - 785 мм
</p>
Описание
549 000 ₽
Варианты цен
549 000 ₽
Уточнить наличие
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика <br>
<br>
<blockquote>
Макси скутер FORT 400 G создан, чтобы стать вашим спутником в этом движении и подарить удовольствие от каждой поездки — будь то короткий маршрут по центру или дорога за город. Современная система впрыска, удобные тёплые опции и продвинутая приборная панель с навигацией делают каждую поездку комфортной и лёгкой.
</blockquote>
⇨ 394 см³<br>
<br>
⇨ 42,2 л.с.<br>
<br>
⇨ 40 Н·м при 5500 об/мин<br>
<br>
⇨ 1-цилиндровый, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, с верхним распредвалом (SOHC), 4 клапана на цилиндр<br>
<br>
<p>
⇨ Диаметр цилиндра x ход поршня 83,0 мм × 72,8 мм
</p>
<p>
⇨ Мощность 31 кВт (42,2 л.с.) при 7500 об/мин
</p>
<p>
⇨ Крутящий момент 40 Н·м при 5500 об/мин
</p>
<p>
⇨ Задняя подвеска - Маятниковая с двумя амортизаторами, регулировки – предварительное натяжение пружины
</p>
<p>
⇨ Передний тормоз - Два диска Ø265 мм, 4-поршневые радиальные скобы Bybre, ABS
</p>
<p>
⇨ Задний тормоз - Диск Ø265 мм, 1-поршневая плавающая скоба Bybre, ABS
</p>
<p>
⇨ Высота по сиденью - 775 мм
</p>
<br>
<br>
<br>
<blockquote>
Макси скутер FORT 400 G создан, чтобы стать вашим спутником в этом движении и подарить удовольствие от каждой поездки — будь то короткий маршрут по центру или дорога за город. Современная система впрыска, удобные тёплые опции и продвинутая приборная панель с навигацией делают каждую поездку комфортной и лёгкой.
</blockquote>
⇨ 394 см³<br>
<br>
⇨ 42,2 л.с.<br>
<br>
⇨ 40 Н·м при 5500 об/мин<br>
<br>
⇨ 1-цилиндровый, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, с верхним распредвалом (SOHC), 4 клапана на цилиндр<br>
<br>
<p>
⇨ Диаметр цилиндра x ход поршня 83,0 мм × 72,8 мм
</p>
<p>
⇨ Мощность 31 кВт (42,2 л.с.) при 7500 об/мин
</p>
<p>
⇨ Крутящий момент 40 Н·м при 5500 об/мин
</p>
<p>
⇨ Задняя подвеска - Маятниковая с двумя амортизаторами, регулировки – предварительное натяжение пружины
</p>
<p>
⇨ Передний тормоз - Два диска Ø265 мм, 4-поршневые радиальные скобы Bybre, ABS
</p>
<p>
⇨ Задний тормоз - Диск Ø265 мм, 1-поршневая плавающая скоба Bybre, ABS
</p>
<p>
⇨ Высота по сиденью - 775 мм
</p>
<br>
<br>
Описание
569 000 ₽
Варианты цен
569 000 ₽
Уточнить наличие
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
<blockquote>
QJ SRT 900 SX — это туристический эндуро (адвенчер) премиального уровня, предназначенный для дальних путешествий по асфальту и легкому бездорожью. Модель оснащена мощным рядным двухцилиндровым двигателем, современной электроникой и высококачественными компонентами.
</blockquote>
<br>
<b>Двигатель</b><br>
<ul>
<li>Тип: 2-цилиндровый рядный, 4-тактный, DOHC, жидкостное охлаждение</li>
<li> Объем: 904 см³</li>
<li> Мощность: 95,2 л.с. при 9000 об/мин</li>
<li> Крутящий момент: 90 Н·м при 6500 об/мин</li>
<li> Система питания: электронный впрыск с электроприводом дроссельной заслонки (ride-by-wire)</li>
<li> Экологический стандарт: Euro 5+</li>
</ul>
<b>Трансмиссия</b><br>
<ul>
<li>Сцепление: многодисковое в масляной ванне</li>
<li> Коробка передач: 6-ступенчатая</li>
<li> Главная передача: цепь</li>
</ul>
<b>Ходовая часть и тормоза</b><br>
<ul>
<li>Рама: пространственная стальная трубчатая</li>
<li> Передняя подвеска: перевернутая вилка Marzocchi Ø50 мм с регулировками предварительного натяжения, сжатия и отбоя (ход 161 мм)</li>
<li> Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя)</li>
<li> Передние тормоза: два диска Ø320 мм с радиальными 4-поршневыми суппортами Brembo, ABS</li>
<li> Задний тормоз: диск Ø260 мм с 2-поршневым суппортом, ABS</li>
<li> Колеса: спицованные, алюминиевые ободы: перед — 19", зад — 17"</li>
<li> Шины: 110/80 R19 (перед), 150/70 R17 (зад)</li>
</ul>
<b>Габариты и вес</b><br>
<ul>
<li>Длина × ширина × высота: 2260 × 950 × 1405 мм</li>
<li> Высота по седлу: 835 мм</li>
<li> Дорожный просвет: 210 мм</li>
<li> Колесная база: 1540 мм</li>
<li> Снаряженная масса: 264 кг</li>
<li> Допустимая полная масса: 464 кг</li>
<li> Объем топливного бака: 24 л (резерв 3 л)</li>
<li> Расход топлива: 5,0 л/100 км</li>
</ul>
<b>Электроника и оснащение</b><br>
<ul>
<li>Управление двигателем: Bosch ECU ME17</li>
<li> Свечи зажигания: NGK CR8E</li>
<li> Системы: электронный дроссель, ABS, подготовка под Euro 5+</li>
<li> Приборная панель — информация не указана, предположительно современная цифровая</li>
</ul>
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
QJ SRT 900 SX — это туристический эндуро (адвенчер) премиального уровня, предназначенный для дальних путешествий по асфальту и легкому бездорожью. Модель оснащена мощным рядным двухцилиндровым двигателем, современной электроникой и высококачественными компонентами.
</blockquote>
<br>
<b>Двигатель</b><br>
<ul>
<li>Тип: 2-цилиндровый рядный, 4-тактный, DOHC, жидкостное охлаждение</li>
<li> Объем: 904 см³</li>
<li> Мощность: 95,2 л.с. при 9000 об/мин</li>
<li> Крутящий момент: 90 Н·м при 6500 об/мин</li>
<li> Система питания: электронный впрыск с электроприводом дроссельной заслонки (ride-by-wire)</li>
<li> Экологический стандарт: Euro 5+</li>
</ul>
<b>Трансмиссия</b><br>
<ul>
<li>Сцепление: многодисковое в масляной ванне</li>
<li> Коробка передач: 6-ступенчатая</li>
<li> Главная передача: цепь</li>
</ul>
<b>Ходовая часть и тормоза</b><br>
<ul>
<li>Рама: пространственная стальная трубчатая</li>
<li> Передняя подвеска: перевернутая вилка Marzocchi Ø50 мм с регулировками предварительного натяжения, сжатия и отбоя (ход 161 мм)</li>
<li> Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя)</li>
<li> Передние тормоза: два диска Ø320 мм с радиальными 4-поршневыми суппортами Brembo, ABS</li>
<li> Задний тормоз: диск Ø260 мм с 2-поршневым суппортом, ABS</li>
<li> Колеса: спицованные, алюминиевые ободы: перед — 19", зад — 17"</li>
<li> Шины: 110/80 R19 (перед), 150/70 R17 (зад)</li>
</ul>
<b>Габариты и вес</b><br>
<ul>
<li>Длина × ширина × высота: 2260 × 950 × 1405 мм</li>
<li> Высота по седлу: 835 мм</li>
<li> Дорожный просвет: 210 мм</li>
<li> Колесная база: 1540 мм</li>
<li> Снаряженная масса: 264 кг</li>
<li> Допустимая полная масса: 464 кг</li>
<li> Объем топливного бака: 24 л (резерв 3 л)</li>
<li> Расход топлива: 5,0 л/100 км</li>
</ul>
<b>Электроника и оснащение</b><br>
<ul>
<li>Управление двигателем: Bosch ECU ME17</li>
<li> Свечи зажигания: NGK CR8E</li>
<li> Системы: электронный дроссель, ABS, подготовка под Euro 5+</li>
<li> Приборная панель — информация не указана, предположительно современная цифровая</li>
</ul>
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
Описание
949 000 ₽
Варианты цен
949 000 ₽
Уточнить наличие
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Характеристики
⇨ Мощность: 47,5 л.с. (35 кВт) при 7500 об/мин
⇨ Тип: 2-цилиндровый, рядный, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр
⇨Дорожный просвет: 150 мм
⇨Рабочий объем: 554 см³
⇨Задняя подвеска: Маятниковая с моноамортизатором, регулировка – предварительное натяжение пружины, демпфирование отбоя
⇨Высота по сиденью: 785 мм
⇨Диаметр цилиндра x Ход поршня: 70,5 мм x 71,0 мм
⇨Объем бака: 16 литров
⇨ Система запуска: Электростартер
⇨ Передний тормоз: Два диска Ø 320 мм, 4-поршневые радиальные скобы
⇨ Задний тормоз: Диск Ø 260 мм, 2-поршневая скоба, ABS
⇨ Общие размеры в сборе: 2100 х 880 х 1160 мм
⇨Колесная база: 1440 мм
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
⇨ Мощность: 47,5 л.с. (35 кВт) при 7500 об/мин
⇨ Тип: 2-цилиндровый, рядный, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр
⇨Дорожный просвет: 150 мм
⇨Рабочий объем: 554 см³
⇨Задняя подвеска: Маятниковая с моноамортизатором, регулировка – предварительное натяжение пружины, демпфирование отбоя
⇨Высота по сиденью: 785 мм
⇨Диаметр цилиндра x Ход поршня: 70,5 мм x 71,0 мм
⇨Объем бака: 16 литров
⇨ Система запуска: Электростартер
⇨ Передний тормоз: Два диска Ø 320 мм, 4-поршневые радиальные скобы
⇨ Задний тормоз: Диск Ø 260 мм, 2-поршневая скоба, ABS
⇨ Общие размеры в сборе: 2100 х 880 х 1160 мм
⇨Колесная база: 1440 мм
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
Описание
499 000 ₽
Варианты цен
499 000 ₽
Уточнить наличие
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
Описание
499 000 ₽
Варианты цен
499 000 ₽
Уточнить наличие
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
Описание
699 000 ₽
Варианты цен
699 000 ₽
Уточнить наличие
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
<h3><br>
</h3>
<h3> Мотоцикл QJ SRK 600</h3>
<br>
⇨60,0 кВт (81,6 л.с.) при 11000 об/мин<br>
<br>
⇨Электронный впрыск топлива с двойными дроссельными заслонками<br>
<br>
⇨Сцепление - Многодисковое, в масляной ванне<br>
<br>
⇨кпп 6-ступенчатая<br>
<br>
⇨Электростартер<br>
<br>
⇨Жидкостная<br>
<br>
⇨Система зажигания - ECU DELPHI MT05.3<br>
<br>
⇨Цепь<br>
<br>
⇨Длина - 2140 мм<br>
<br>
⇨Высота по сиденью - 800 мм<br>
<br>
<br>
<h3><br>
</h3>
<h3> Мотоцикл QJ SRK 600</h3>
<br>
⇨60,0 кВт (81,6 л.с.) при 11000 об/мин<br>
<br>
⇨Электронный впрыск топлива с двойными дроссельными заслонками<br>
<br>
⇨Сцепление - Многодисковое, в масляной ванне<br>
<br>
⇨кпп 6-ступенчатая<br>
<br>
⇨Электростартер<br>
<br>
⇨Жидкостная<br>
<br>
⇨Система зажигания - ECU DELPHI MT05.3<br>
<br>
⇨Цепь<br>
<br>
⇨Длина - 2140 мм<br>
<br>
⇨Высота по сиденью - 800 мм<br>
<br>
<br>
Описание
715 000 ₽
Варианты цен
715 000 ₽
Уточнить наличие
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
<blockquote>
QJ SRT 900 SX — это туристический эндуро (адвенчер) премиального уровня, предназначенный для дальних путешествий по асфальту и легкому бездорожью. Модель оснащена мощным рядным двухцилиндровым двигателем, современной электроникой и высококачественными компонентами.
</blockquote>
<br>
<b>Двигатель</b><br>
<ul>
<li>Тип: 2-цилиндровый рядный, 4-тактный, DOHC, жидкостное охлаждение</li>
<li> Объем: 904 см³</li>
<li> Мощность: 95,2 л.с. при 9000 об/мин</li>
<li> Крутящий момент: 90 Н·м при 6500 об/мин</li>
<li> Система питания: электронный впрыск с электроприводом дроссельной заслонки (ride-by-wire)</li>
<li> Экологический стандарт: Euro 5+</li>
</ul>
<b>Трансмиссия</b><br>
<ul>
<li>Сцепление: многодисковое в масляной ванне</li>
<li> Коробка передач: 6-ступенчатая</li>
<li> Главная передача: цепь</li>
</ul>
<b>Ходовая часть и тормоза</b><br>
<ul>
<li>Рама: пространственная стальная трубчатая</li>
<li> Передняя подвеска: перевернутая вилка Marzocchi Ø50 мм с регулировками предварительного натяжения, сжатия и отбоя (ход 161 мм)</li>
<li> Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя)</li>
<li> Передние тормоза: два диска Ø320 мм с радиальными 4-поршневыми суппортами Brembo, ABS</li>
<li> Задний тормоз: диск Ø260 мм с 2-поршневым суппортом, ABS</li>
<li> Колеса: спицованные, алюминиевые ободы: перед — 19", зад — 17"</li>
<li> Шины: 110/80 R19 (перед), 150/70 R17 (зад)</li>
</ul>
<b>Габариты и вес</b><br>
<ul>
<li>Длина × ширина × высота: 2260 × 950 × 1405 мм</li>
<li> Высота по седлу: 835 мм</li>
<li> Дорожный просвет: 210 мм</li>
<li> Колесная база: 1540 мм</li>
<li> Снаряженная масса: 264 кг</li>
<li> Допустимая полная масса: 464 кг</li>
<li> Объем топливного бака: 24 л (резерв 3 л)</li>
<li> Расход топлива: 5,0 л/100 км</li>
</ul>
<b>Электроника и оснащение</b><br>
<ul>
<li>Управление двигателем: Bosch ECU ME17</li>
<li> Свечи зажигания: NGK CR8E</li>
<li> Системы: электронный дроссель, ABS, подготовка под Euro 5+</li>
<li> Приборная панель — информация не указана, предположительно современная цифровая</li>
</ul>
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
QJ SRT 900 SX — это туристический эндуро (адвенчер) премиального уровня, предназначенный для дальних путешествий по асфальту и легкому бездорожью. Модель оснащена мощным рядным двухцилиндровым двигателем, современной электроникой и высококачественными компонентами.
</blockquote>
<br>
<b>Двигатель</b><br>
<ul>
<li>Тип: 2-цилиндровый рядный, 4-тактный, DOHC, жидкостное охлаждение</li>
<li> Объем: 904 см³</li>
<li> Мощность: 95,2 л.с. при 9000 об/мин</li>
<li> Крутящий момент: 90 Н·м при 6500 об/мин</li>
<li> Система питания: электронный впрыск с электроприводом дроссельной заслонки (ride-by-wire)</li>
<li> Экологический стандарт: Euro 5+</li>
</ul>
<b>Трансмиссия</b><br>
<ul>
<li>Сцепление: многодисковое в масляной ванне</li>
<li> Коробка передач: 6-ступенчатая</li>
<li> Главная передача: цепь</li>
</ul>
<b>Ходовая часть и тормоза</b><br>
<ul>
<li>Рама: пространственная стальная трубчатая</li>
<li> Передняя подвеска: перевернутая вилка Marzocchi Ø50 мм с регулировками предварительного натяжения, сжатия и отбоя (ход 161 мм)</li>
<li> Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга и отбоя)</li>
<li> Передние тормоза: два диска Ø320 мм с радиальными 4-поршневыми суппортами Brembo, ABS</li>
<li> Задний тормоз: диск Ø260 мм с 2-поршневым суппортом, ABS</li>
<li> Колеса: спицованные, алюминиевые ободы: перед — 19", зад — 17"</li>
<li> Шины: 110/80 R19 (перед), 150/70 R17 (зад)</li>
</ul>
<b>Габариты и вес</b><br>
<ul>
<li>Длина × ширина × высота: 2260 × 950 × 1405 мм</li>
<li> Высота по седлу: 835 мм</li>
<li> Дорожный просвет: 210 мм</li>
<li> Колесная база: 1540 мм</li>
<li> Снаряженная масса: 264 кг</li>
<li> Допустимая полная масса: 464 кг</li>
<li> Объем топливного бака: 24 л (резерв 3 л)</li>
<li> Расход топлива: 5,0 л/100 км</li>
</ul>
<b>Электроника и оснащение</b><br>
<ul>
<li>Управление двигателем: Bosch ECU ME17</li>
<li> Свечи зажигания: NGK CR8E</li>
<li> Системы: электронный дроссель, ABS, подготовка под Euro 5+</li>
<li> Приборная панель — информация не указана, предположительно современная цифровая</li>
</ul>
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
Описание
859 000 ₽
Варианты цен
859 000 ₽
Уточнить наличие
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
<b>Мотоцикл QJ SRK 700 (синий/черный)</b><br>
<br>
<blockquote>
Ничего лишнего. Простой и агрессивный дизайн. Мощный двигатель. Идеально настроенное шасси и выверенная до мелочей эргономика.<br>
<br>
</blockquote>
<b>Из интересного:<br>
</b><br>
-Приборная панель: 5-дюймовая цветная панель, которая настраивается в соответствии с освещением, меняя цвет фона. <br>
-Оснащён современной электронной системой управления, которая обеспечивает точное и плавное управление мотоциклом. <br>
-Двойные дисковые тормоза: спереди — с ABS диаметром 320 мм, сзади — двухпоршневая скоба с 260-миллиметровым диском. <br>
<br>
<b>Характеристики:<br>
</b><br>
• Двигатель: 4-тактный, объём — 698 см³, мощность — 73,4 л.с., 54 кВт. <br>
• Система охлаждения: жидкостная. <br>
• Трансмиссия: механическая, 6 передач, привод — задний, цепь. <br>
• Объём топливного бака: 15 л. <br>
• Расход топлива: 4,9 л/100 км. <br>
• Вес: 196 кг. <br>
• Габариты: 2 070 x 790 x 1 130 мм.<br>
• Дорожный просвет: 135 мм. <br>
• Максимальная нагрузка: 386 кг.<br>
<br>
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
<br>
<blockquote>
Ничего лишнего. Простой и агрессивный дизайн. Мощный двигатель. Идеально настроенное шасси и выверенная до мелочей эргономика.<br>
<br>
</blockquote>
<b>Из интересного:<br>
</b><br>
-Приборная панель: 5-дюймовая цветная панель, которая настраивается в соответствии с освещением, меняя цвет фона. <br>
-Оснащён современной электронной системой управления, которая обеспечивает точное и плавное управление мотоциклом. <br>
-Двойные дисковые тормоза: спереди — с ABS диаметром 320 мм, сзади — двухпоршневая скоба с 260-миллиметровым диском. <br>
<br>
<b>Характеристики:<br>
</b><br>
• Двигатель: 4-тактный, объём — 698 см³, мощность — 73,4 л.с., 54 кВт. <br>
• Система охлаждения: жидкостная. <br>
• Трансмиссия: механическая, 6 передач, привод — задний, цепь. <br>
• Объём топливного бака: 15 л. <br>
• Расход топлива: 4,9 л/100 км. <br>
• Вес: 196 кг. <br>
• Габариты: 2 070 x 790 x 1 130 мм.<br>
• Дорожный просвет: 135 мм. <br>
• Максимальная нагрузка: 386 кг.<br>
<br>
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
Описание
699 000 ₽
Варианты цен
699 000 ₽
Уточнить наличие
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
<h3>Данный мотоцикл можно приобрести за 864 000 ₽* при участие в программе трейд-ин. Подробности у менеджеров по телефону. Также доступна покупка в лизинг и рассрочка</h3>
<br>
<br>
Открывайте новое за рулем самого универсального мотоцикла в мире. Он превосходно управляется и одинаково подготовлен как к преодолению крутых горных подъемов, так и к повседневным поездкам по городу
<h3>Двиатель</h3>
<p>
• 2-цилиндровый рядный 4-тактный двигатель (DOHC, 4 клапана на цилиндр, жидкостное охлаждение)<br>
• 799 куб.см, 92.5 л.с. @ 9000 об/мин<br>
• Крутящий момент: 77 Н·м @ 8000 об/мин<br>
• 6-ступенчатая КПП<br>
• Электронный впрыск топлива (Euro 5)
</p>
<p>
• Сцепление: Многодисковое в масляной ванне<br>
• Главная передача: Цепь
</p>
<p>
• Система зажигания: ECU DELPHI MT05.3<br>
• Свечи зажигания: NGK CR8E
</p>
<h3>Шасси</h3>
• Рама — Пространственная, трубчатая, стальная• Передняя подвеска — Телескопическая вилка перевернутого типа, Ø50 мм<br>
• Ход переднего колеса — 152 мм<br>
• Задняя подвеска — Маятниковая, с моноамортизатором, регулировки – предварительное натяжение пружины и демпфирование отбоя<br>
• Ход заднего колеса — н/д<br>
<br>
• Передний тормоз — Два диска Ø320 мм, 4-поршневые радиальные суппорты Brembo, ABS<br>
• Переднее колесо — Литое, алюминиевый сплав, размерность 17” × MT 3,50” DOT<br>
<br>
• Задний тормоз — Диск Ø260 мм, 2-поршневой суппорт, ABS<br>
• Заднее колесо — Литое, алюминиевый сплав, размерность 17” × MT 5,50” DOT<br>
<br>
• Передняя шина — 120/70 ZR17<br>
• Задняя шина — 180/55 ZR17<br>
<h3>Габариты</h3>
• Длина — 2240 мм<br>
• Высота без зеркал — 1390 мм<br>
• Высота по сиденью — 810 мм<br>
• Ширина без зеркал — 950 мм<br>
• Дорожный просвет — 180 мм<br>
• Колесная база — 1540 мм<br>
<br>
• Сухая масса — н/д<br>
• Снаряженная масса — 254 кг<br>
• Допустимая общая масса — 464 кг<br>
• Объем бензобака — 24 л<br>
• Резерв топлива — 3 л<br>
<br>
<br>
*Рекомендованная розничная цена с учетом бонуса при сдаче в trade-in вашего мотоцикла QJMOTOR / Benelli. Не является публичной офертой. Подробности уточняйте у менеджеров отдела продаж.
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
<br>
<br>
Открывайте новое за рулем самого универсального мотоцикла в мире. Он превосходно управляется и одинаково подготовлен как к преодолению крутых горных подъемов, так и к повседневным поездкам по городу
<h3>Двиатель</h3>
<p>
• 2-цилиндровый рядный 4-тактный двигатель (DOHC, 4 клапана на цилиндр, жидкостное охлаждение)<br>
• 799 куб.см, 92.5 л.с. @ 9000 об/мин<br>
• Крутящий момент: 77 Н·м @ 8000 об/мин<br>
• 6-ступенчатая КПП<br>
• Электронный впрыск топлива (Euro 5)
</p>
<p>
• Сцепление: Многодисковое в масляной ванне<br>
• Главная передача: Цепь
</p>
<p>
• Система зажигания: ECU DELPHI MT05.3<br>
• Свечи зажигания: NGK CR8E
</p>
<h3>Шасси</h3>
• Рама — Пространственная, трубчатая, стальная• Передняя подвеска — Телескопическая вилка перевернутого типа, Ø50 мм<br>
• Ход переднего колеса — 152 мм<br>
• Задняя подвеска — Маятниковая, с моноамортизатором, регулировки – предварительное натяжение пружины и демпфирование отбоя<br>
• Ход заднего колеса — н/д<br>
<br>
• Передний тормоз — Два диска Ø320 мм, 4-поршневые радиальные суппорты Brembo, ABS<br>
• Переднее колесо — Литое, алюминиевый сплав, размерность 17” × MT 3,50” DOT<br>
<br>
• Задний тормоз — Диск Ø260 мм, 2-поршневой суппорт, ABS<br>
• Заднее колесо — Литое, алюминиевый сплав, размерность 17” × MT 5,50” DOT<br>
<br>
• Передняя шина — 120/70 ZR17<br>
• Задняя шина — 180/55 ZR17<br>
<h3>Габариты</h3>
• Длина — 2240 мм<br>
• Высота без зеркал — 1390 мм<br>
• Высота по сиденью — 810 мм<br>
• Ширина без зеркал — 950 мм<br>
• Дорожный просвет — 180 мм<br>
• Колесная база — 1540 мм<br>
<br>
• Сухая масса — н/д<br>
• Снаряженная масса — 254 кг<br>
• Допустимая общая масса — 464 кг<br>
• Объем бензобака — 24 л<br>
• Резерв топлива — 3 л<br>
<br>
<br>
*Рекомендованная розничная цена с учетом бонуса при сдаче в trade-in вашего мотоцикла QJMOTOR / Benelli. Не является публичной офертой. Подробности уточняйте у менеджеров отдела продаж.
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
Описание
712 990 ₽
Варианты цен
712 990 ₽
Уточнить наличие
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
<h3>Данный мотоцикл можно приобрести за 864 000 ₽* при участие в программе трейд-ин. Подробности у менеджеров по телефону. Также доступна покупка в лизинг и рассрочка</h3>
<iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-34203974&id=456240387&hd=2" width="1280" height="720">
</iframe>
<div>
<br>
Открывайте новое за рулем самого универсального мотоцикла в мире. Он превосходно управляется и одинаково подготовлен как к преодолению крутых горных подъемов, так и к повседневным поездкам по городу
</div>
<h3>Двиатель</h3>
<p>
• 2-цилиндровый рядный 4-тактный двигатель (DOHC, 4 клапана на цилиндр, жидкостное охлаждение)<br>
• 799 куб.см, 92.5 л.с. @ 9000 об/мин<br>
• Крутящий момент: 77 Н·м @ 8000 об/мин<br>
• 6-ступенчатая КПП<br>
• Электронный впрыск топлива (Euro 5)
</p>
<p>
• Сцепление: Многодисковое в масляной ванне<br>
• Главная передача: Цепь
</p>
<p>
• Система зажигания: ECU DELPHI MT05.3<br>
• Свечи зажигания: NGK CR8E
</p>
<h3>Шасси</h3>
• Рама — Пространственная, трубчатая, стальная• Передняя подвеска — Телескопическая вилка перевернутого типа, Ø50 мм<br>
• Ход переднего колеса — 152 мм<br>
• Задняя подвеска — Маятниковая, с моноамортизатором, регулировки – предварительное натяжение пружины и демпфирование отбоя<br>
• Ход заднего колеса — н/д<br>
<br>
• Передний тормоз — Два диска Ø320 мм, 4-поршневые радиальные суппорты Brembo, ABS<br>
• Переднее колесо — Литое, алюминиевый сплав, размерность 17” × MT 3,50” DOT<br>
<br>
• Задний тормоз — Диск Ø260 мм, 2-поршневой суппорт, ABS<br>
• Заднее колесо — Литое, алюминиевый сплав, размерность 17” × MT 5,50” DOT<br>
<br>
• Передняя шина — 120/70 ZR17<br>
• Задняя шина — 180/55 ZR17<br>
<h3>Габариты</h3>
• Длина — 2240 мм<br>
• Высота без зеркал — 1390 мм<br>
• Высота по сиденью — 810 мм<br>
• Ширина без зеркал — 950 мм<br>
• Дорожный просвет — 180 мм<br>
• Колесная база — 1540 мм<br>
<br>
• Сухая масса — н/д<br>
• Снаряженная масса — 254 кг<br>
• Допустимая общая масса — 464 кг<br>
• Объем бензобака — 24 л<br>
• Резерв топлива — 3 л <br>
<br>
<br>
*Рекомендованная розничная цена с учетом бонуса при сдаче в trade-in вашего мотоцикла QJMOTOR / Benelli. Не является публичной офертой. Подробности уточняйте у менеджеров отдела продаж.
<ul>
</ul>
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
<iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-34203974&id=456240387&hd=2" width="1280" height="720">
</iframe>
<div>
<br>
Открывайте новое за рулем самого универсального мотоцикла в мире. Он превосходно управляется и одинаково подготовлен как к преодолению крутых горных подъемов, так и к повседневным поездкам по городу
</div>
<h3>Двиатель</h3>
<p>
• 2-цилиндровый рядный 4-тактный двигатель (DOHC, 4 клапана на цилиндр, жидкостное охлаждение)<br>
• 799 куб.см, 92.5 л.с. @ 9000 об/мин<br>
• Крутящий момент: 77 Н·м @ 8000 об/мин<br>
• 6-ступенчатая КПП<br>
• Электронный впрыск топлива (Euro 5)
</p>
<p>
• Сцепление: Многодисковое в масляной ванне<br>
• Главная передача: Цепь
</p>
<p>
• Система зажигания: ECU DELPHI MT05.3<br>
• Свечи зажигания: NGK CR8E
</p>
<h3>Шасси</h3>
• Рама — Пространственная, трубчатая, стальная• Передняя подвеска — Телескопическая вилка перевернутого типа, Ø50 мм<br>
• Ход переднего колеса — 152 мм<br>
• Задняя подвеска — Маятниковая, с моноамортизатором, регулировки – предварительное натяжение пружины и демпфирование отбоя<br>
• Ход заднего колеса — н/д<br>
<br>
• Передний тормоз — Два диска Ø320 мм, 4-поршневые радиальные суппорты Brembo, ABS<br>
• Переднее колесо — Литое, алюминиевый сплав, размерность 17” × MT 3,50” DOT<br>
<br>
• Задний тормоз — Диск Ø260 мм, 2-поршневой суппорт, ABS<br>
• Заднее колесо — Литое, алюминиевый сплав, размерность 17” × MT 5,50” DOT<br>
<br>
• Передняя шина — 120/70 ZR17<br>
• Задняя шина — 180/55 ZR17<br>
<h3>Габариты</h3>
• Длина — 2240 мм<br>
• Высота без зеркал — 1390 мм<br>
• Высота по сиденью — 810 мм<br>
• Ширина без зеркал — 950 мм<br>
• Дорожный просвет — 180 мм<br>
• Колесная база — 1540 мм<br>
<br>
• Сухая масса — н/д<br>
• Снаряженная масса — 254 кг<br>
• Допустимая общая масса — 464 кг<br>
• Объем бензобака — 24 л<br>
• Резерв топлива — 3 л <br>
<br>
<br>
*Рекомендованная розничная цена с учетом бонуса при сдаче в trade-in вашего мотоцикла QJMOTOR / Benelli. Не является публичной офертой. Подробности уточняйте у менеджеров отдела продаж.
<ul>
</ul>
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
Описание
689 990 ₽
Варианты цен
689 990 ₽
Уточнить наличие
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
<blockquote>
Это брутальный круизер с низким сиденьем и вертикальной посадкой, хромированными деталями и массивнsми колесами с 4-цилиндровым V-образным двигателем
</blockquote>
<div>
Характеристики:
</div>
⇨ 4-цилиндровый, V-образный, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр<br>
⇨ 561 куб.см, 68 л.с<br>
⇨ Инжектор<br>
⇨ 6-ступенчатая КПП<br>
<br>
⇨ Передняя подвеска: Телескопическая вилка<br>
⇨ Задняя подвеска: Маятниковая с двумя амортизаторами<br>
<br>
⇨ Передний тормоз: дисковый (ABS)<br>
⇨ Задний тормоз: дисковый (ABS)<br>
<br>
⇨ Переднее колесо: 130/90 - R16<br>
⇨ Заднее колесо: 180/65 - R16<br>
<br>
⇨ ДхШхВ: 2280×820×1115 мм<br>
⇨ Дорожный просвет: 140 мм<br>
⇨ Вес: 219 кг<br>
⇨ Емкость бака: 16.5 л<br>
<br>
<br>
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
Это брутальный круизер с низким сиденьем и вертикальной посадкой, хромированными деталями и массивнsми колесами с 4-цилиндровым V-образным двигателем
</blockquote>
<div>
Характеристики:
</div>
⇨ 4-цилиндровый, V-образный, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр<br>
⇨ 561 куб.см, 68 л.с<br>
⇨ Инжектор<br>
⇨ 6-ступенчатая КПП<br>
<br>
⇨ Передняя подвеска: Телескопическая вилка<br>
⇨ Задняя подвеска: Маятниковая с двумя амортизаторами<br>
<br>
⇨ Передний тормоз: дисковый (ABS)<br>
⇨ Задний тормоз: дисковый (ABS)<br>
<br>
⇨ Переднее колесо: 130/90 - R16<br>
⇨ Заднее колесо: 180/65 - R16<br>
<br>
⇨ ДхШхВ: 2280×820×1115 мм<br>
⇨ Дорожный просвет: 140 мм<br>
⇨ Вес: 219 кг<br>
⇨ Емкость бака: 16.5 л<br>
<br>
<br>
*Указанные технические характеристики носят ознакомительный характер и могут быть изменены в любой момент по усмотрению поставщика
Описание
699 000 ₽
Варианты цен
699 000 ₽
Уточнить наличие
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
